Морской Волк. Части 1-4 - Страница 106

106

Нет, нельзя. Обещал я Иосифу Виссарионовичу - не поймет он! Да и помнится мне, в нашей истории фюрер после новогоднего позора приказал было, совсем как хрущ, корабли в лом, экипажи в пехоту - здесь, надо полагать, он также отреагирует, от сдачи "Шеера", еще один полк под Сталинград, нам это надо? Да и Черчилль не уймется - будет все равно вопить, об угрозе, а вдруг фрицы каким-то волшебным образом, его восстановят? Так что - надо топить, однозначно!

Сколько там "Бисмарк" выдержал, в том последнем бою? Пожалуй, одной торпеды, даже 65й, будет мало. Две - снова, жаба душит. Предков подождать, у них же боезапас в этом времени возобновляемый - так не догонят, уползает курсом зюйд, ход оцениваю узлов в двенадцать. Решение компромиссное - мы стреноживаем, Котельников добивает. У нас и так счет, дальше некуда, надо и хорошему человеку победу подарить.

Командую Бурову. Все - как на полигоне. 65я - ушла. Наплевав на все правила, смотрю в перископ. Время!

Показалось мне, "Тирпиц" даже подпрыгнул, пятьдесят одна тысяча тонн. А всплеск у борта совсем слабый - вся сила взрыва, в дно, жаль что не кормовой погреб - чуть вперед от него, в районе машинного. Что внутри творится, представляю - часть днища у него должно было вынести напрочь, и кроме затопления, еще куча вторичных, разрывы кабелей и трубопроводов, смещение механизмов с фундаментов, топливо вытекает и горит, и пар перегретый в отсек, про переломанные ноги вообще молчу - а сверху поджаривает как на сковородке. Но главное - ход у него, еще замедлился. Не остановился, да кто ж там у них в машинных, еще живой? - но ползет еще, хотя заметно садится на корму.

–Цель пытается радировать! Ставлю помехи.

–Частоту, позывные, шифр зафиксировал?

–Обижаешь, тащ командир!

–Давай связь с "двадцать второй" - ее выход! И радио - в штаб СФ!

Ждем. "Тирпиц" горит - но не тонет. Из-под палубы столбы пара - значит, с машинами не ист гуд! Но - упорно ползет на зюйд.

А что если… Нет, дотащить такую тушу, это нереально. Но вот просто, кригсмарине еще раз, мордой в навоз?

–Леня! Дай радио на их волне. Предлагаю сдать ваш корабль - "Шееру" для пары. При отказе торпедирую и никого спасать не буду, по шлюпкам открою огонь. Вам будет дозволено покинуть корабль - только при спущенном флаге, и поднятом белом. Командир советской подводной лодки.

Накормим - их же блюдом! Как там какой-то их "герой" подводник оправдывался после войны на суде, отчего он расстреливал шлюпки с торпедированного судна - "шлюпки спускались без разрешения". А сами, не хотите - так? Зверство, говорите - ну так у нас ведь, пушек на палубе нет, однако немцы-то про это не знают! Впрочем, если очень надо, можно наверх пару ПК поднять. Как "бриллиантовый" мега-герой кригсмарине Вольфганг Лют, который в мемуарах своих хвалился методом воспитания боевого духа команды - Индийский океан, одиночный безоружный транспорт, всплыть, артиллерийская тревога, свободных от вахты наверх, и ручные пулеметы, чтоб не только смотрели но и участвовали!

Кстати, неизвестно еще, что будет большим зверством, для фрицев - просто перестрелять их, быстро и легко, или так и оставить на плотиках, чтоб помирали медленно и мучительно, кто их тут будет спасать? Нет сейчас у фрицев в Норвегии ничего крупнее тральщиков "800 тонн" - а это кораблики, хоть и добротные, универсальные, и даже с торпедными аппаратами, но на эсминцы явно не тянут, не сунутся они - в океан.

Ждем. Ответа нету. Зато К-22 наконец подошла. Сигналим ей - атакуйте, прикроем. У Котельникова, случай - золотая мечта любого подводника: стрельба по вражескому линкору. Что он и исполнил. Попал четырьмя - эффектные столбы у борта, почти на равномерном расстоянии. Результат - глазом не заметно. При ширине ПТЗ на миделе - пять метров; вот вам разница, между нашим торпедами, под днище, и стандартными, для этого времени. Неужели на тебя еще одну 65ю, да когда ж ты утонешь наконец? 65е у нас еще остались, но ведь это невосполнимый ресурс! Мало ли в кого - еще стрелять придется?

А ведь кренится! Ну и как вы спасаться будете? Шлюпки и катера ведь, сколько я схемы и чертежи "Тирпица" помню - как раз там были, куда "Гранит" влетел: возле кормовой надстройки. А народу там, побольше чем на "Титанике" - экипаж по штату, две тысячи шестьсот!

Включаю режим видеосъемки с перископа, будут сейчас кадры эталонные, вроде общеизвестных, опрокидывание австрийца "Сент-Иштван", в ту войну!

А это еще что?! Флаг вниз, белый подняли! Снято? - снято! И - плотики от борта, даже шлюпка одна. А ведь их - не меньше, чем на "Шеере", живых, тоже пожалуй, тысяча будет? И, самое интересное, адмирал где?

–На К-22 - пусть всплывут, снимут сливки. Мы прикрываем.

Об этом - мы с Котельниковым, заранее обговорить успели. Если уж полностью удастся. Нам лучше не светиться, а вот "язык" на войне, дело полезное всегда. Особенно если адмирал - но и старшие офицеры тоже сойдут. Всю это толпу на борт взять не реально - но вот верхушку, самых ценных, святое дело!

К-22 всплывает. "Тирпиц" еще не утоп - но бояться уже нечего: крен такой, что черта с два, с него стрелять. Зато фотогенично - все в один кадр: подлодка, плотики, и он сам, на заднем плане, горит, и белый флаг виден. Так, шлюпка к подлодке - ну да, где еще адмиралу спасаться, как не в единственном нормальном плавсредстве? Берут там кого-то или нет, я не вижу: борт другой. Кажется, и с плота кого-то. Ждем. И конечно же, бдим - радар на перископе, воздух, акустика - глубину. Пока - все тихо. Хотя…

–Сигнал, пеленг 350, расстояние свыше ста (миль), множественный, предполагаю конвой!

Ну да - вот он, "восемнадцатый". Живите - даже не узнав. А что если… Это ведь негуманно - фрицев оставлять, мерзнуть? Когда в Норильске - рабочие руки нужны!

106