Говорил уже, кажется - но повторю. Перефразируя Ефремова, когда человек видит перед собой высокую цель и стремится к ней, он становится подобен богу, в нем откуда-то берутся огромные силы. При том, что из полугода здесь мы больше четырех месяцев были в боевых походах (не учебных, мирного времени - а когда реально могут утопить), а на берегу было достаточно работы, люди не роптали, совсем наоборот. Появилась Идея - гораздо более значимая, чем "удвоение ВВП". И Цель - которую сами мы вряд ли увидим, кто доживет здесь до девяносто первого, сорок восемь лет? - но от того Цель не становится мельче.
Чтобы здесь не было того, что случилось у нас. Распада страны, шабаша жуликов и воров, и прочая, и прочая - мы понимаем, что все случилось не враз, и корни были гораздо глубже. Но есть ли шанс все изменить?
Что есть в этом времени, и напрочь отсутствовало у нас, там - надежды, что "завтра будет лучше, чем вчера". А это очень дорого стоит. Разговоры в экипаже, в свободное время (уж простите, приходится контролировать, впрочем никто особо и не скрывает):
–Ну а что я там, при капитализме, имел? Право ездить на Канары и держать доллары в швейцарском банке? На хрена мне… и без того проживу.
–Там мечтал на гражданке купить "Рено-Логан", здесь буду ездить на "Победе". Как выучусь, инженером стану. Меня уже на Севвмаш приглашали, после Победы, как дембельнусь.
–Предпринимательство, блин, средний класс. Чтоб все туда, как президент обещал. Это значит, мне и с чиновниками, и с ментами, и с бандитами договариваться, и с поставщиками, и покупателей искать, и все самому организовывать, вот так во все стороны крутиться, а если пролечу, никого не волнует? Ну и какого… мне это надо? Уж лучше, делать что укажут, чему выучусь, зарплату получать, и в выходные с семьей. Спокойнее как-то.
–А ведь в самом деле, историю гнем! Вот не будет точно в этом мире того, что в нашем! Ну а параллельный он, или перпендикулярный, мне лично по барабану!
Так что люди вполне освоились. И корни уже пустили - одних свадеб, целых пять, с местными! И еще у многих, кто-то на берегу уже ждет. Холостые, так вообще, без особых колебаний - да и из женатых иные решили, раз уж назад нам ходу нет…
Ну и я… Как там в песне - жил отважный капитан, и все такое, и вдруг влюбился как простой мальчуган. Конечно, на мой взгляд, любой мужчина обязан род свой продолжить, чтобы после него и дети, и внуки… Иначе не мужик ты, а существо в штанах - как Казанова, который после всех своих похождений помер одинокий, забытый, никому не нужный. Но тем более важно, чтобы не абы с кем, а найти Единственную, свою… Анечка-партизаночка, наверное так никогда и не узнаю, про нее ли я читал еще в том времени? Или "товарищ Татьяна", творившая в оккупированной Белоруссии дела под стать легендарному Николаю Кузнецову, и погибшая в сорок четвертом, здесь совсем другой человек? А, без разницы - и история тут пошла совсем по другому, и Минск тут точно, гораздо раньше освободят, и хрен я Аню на фронт отпущу! Провожала она меня, как от стенки уходили в море. Ты только возвращайся -я буду ждать!
В общем, моральный дух в норме.
А вот "железо" на этот раз - под сомнением. Ну не приспособлен крейсер "проекта 949" к таким частым и интенсивным маневрам, погружениям-всплытиям, и прочее, мы же не лодка-истребитель, где все системы заранее рассчитаны с резервом. Лопнет что-то - и сгинем, как "Трешер". Хотя месяц почти в доке стояли, осматривали, проверяли все, что можно было, с помощью местного инвентаря. Пока все на уровне - а вот что дальше будет… Выходит, еще один стимул для прогрессорства - чем быстрее предки освоят технологии следующего века, и получат новые материалы…
А вот сейчас мы ждем. Как призрак или мираж, в этом времени - почти неслышные для здешней акустики, невидимые для сонаров, на стометровой глубине. Точно так же в сентябре ждали линкор "Тирпиц" с эскадрой, да, то самое пугало, которого боялся весь британский флот (ржавеет сейчас на дне Атлантического океана). Сейчас ждем "Шарнгорст", который должен выйти на перехват "двадцатого" конвоя. Да, в этой реальности после PQ-18 был и девятнадцатый, а сейчас ждем и следующий. Чтобы ни одна фрицевская сво… не смела помешать.
Торпеды правда, уже местного изготовления. Но с самонаведением, причем проверены не только на полигоне, но и в бою. Так что надеюсь, не подведут.
Но расскажу обо всем по порядку.
Мы вышли из Северодвинска (Молотовска) десятого января. В сопровождении сразу двух ледоколов, "Красин" и "Ленин", через замерзшее Белое море. Подводные лодки вообще очень плохо приспособлены для льдов, ну а мы особенно, и размеры, и ширина, и не дай бог, противогидролокационное покрытие повредить - предки тоже отлично это понимали, так что командам ледоколов честь и хвала! Проводили нас до глубин, где мы могли нырнуть и идти до незамерзающих вод Баренцева моря подо льдом, это нам было легче и быстрее, чем продираться в надводном положении. Глубины едва хватало, и штурманам пришлось попотеть, ГАК в активном работал непрерывно, отслеживая рельеф, случись что, или чуть не рассчитаем, и впилим в дно на скорости в десять узлов, сгинем как "Курск", и выйти наверх будет нельзя, лед над головой, и предков подведем, на нас рассчитывающих. Но прошли.
Ожидаете от меня рассказа про всякие приключения, нештатные ситуации? Так огорчу - все работало нормально. Как написан в мемуарах адмирал Сорокин, командовавшего в шестьдесят шестом групповым походом советских атомарин, ну не было у нас романтики типа "эхолот из кастрюли". Были лишь сожженные километры нервов экипажа, и лично моих. Но об этом читать неинтересно.