Морской Волк. Части 1-4 - Страница 351


К оглавлению

351

Две лодки взорвались почти одновременно. Хотя одна пыталась вроде сманеврировать, но не уверен, мы же перископ не поднимали, все данные с ГАКа. Мы в это время в темпе выходили на третью, перезарядив аппараты. Не экономя, дали полный залп, всеми четырьмя, две в режиме "поверхность" (глубина хода десять, взрыватель неконтактный, так что одинаково достанет и над водой, и на перископной глубине), две в режиме "противолодочный", канал наведения по глубине разблокирован. Дальность стрельбы пятнадцать кабельтовых, не увернешься уже!

К моему удивлению, последняя лодка погрузиться и не пыталась, а явно начала маневр, ложась в циркуляцию вправо. Если фриц надеялся совершить стандартное уклонение от торпед, с приведением за корму, то ему не хватало ни времени, ни скорости, возможно он и не видел торпед, лишь предположив о нашем месте и направлении атаки. Сколько торпед в него попало - точно не меньше двух.

Итог: противник уничтожен. А у нас половины боезапаса как не бывало. И так и осталось непонятным, чем они занимались у Новой Земли? Всплыть и попробовать подобрать уцелевших? Как в тот раз, когда по ошибки британца утопили. Нет, на этот раз точно, по сигнатуре (акустическому "портрету") опознали однозначно, фрицы, "тип VII", все трое. Но вот наверху сейчас не только ночь, но и порядочная волна. Со шлюпкой возиться на нашей покатой палубе будет просто опасно. И далеко не факт что кого-то обнаружим, а уж живым, так тем более. Вода тут близка к точке замерзания, даже самый крепкий и тренированный пловец в спасжилете не выдержит дольше пяти минут.

Так что, действуем обычным порядком. Всплываем под перископ, поднимаем антенну, отправляем шифрованное сообщение. Ждем ответа, куда нам следовать - в Полярный или в Иоканьгу, продолжить учения? По расчету, у нас еще оставалось суток двое-трое, до выхода навстречу "двадцатому" конвою. Успели бы.

Приходит ответ, как мешком по голове. "Шарнгорст" вышел из Нарвика. Теперь уже я ничего не понимаю. Фрицы что, собрались на конвой далеко в британской зоне ответственности выходить? Или в море болтаться, ожидая?

Ну а нам приказ, следовать в Полярный. Чтобы дополнить боекомплект, и сразу выходить навстречу конвою. Поскольку его сбережение для нас более важно, чем утопленный "Шарнхорст". Поймаем еще, даже если и не удастся - а вот потери грузов будут невосполнимы.

И вот, точно по расчету времени, заняли позицию в Норвежском море. Мимо которой фрицы никак не могли пройти незамеченными. Если действительно хотели перехватить конвой. Ждем - а вот "Шарнхорст" что-то припозднился. Куда же он ушел, сцуко, ну нет для него других целей, кроме "двадцатого"?

Может он заранее вышел, чтоб на конвой с севера? Так мы бы его услышали, если бы там ждал. Лодки же обнаружили…

Нет, не те три лодки, а еще пару. Когда сюда шли. Одну как раз севернее предполагаемого курса конвоя. Обнаружили, опознали, утопили. Они нас и не заметили.

Так что "Шарнгорст" с эсминцами услышали бы миль за сто. Ну, восемьдесят, это точно. И куда же он подевался?

Ходим в районе острова Медвежий (граница нашей и британской зон ответственности), внимательно слушаем. Идет конвой - не "двадцатый", а обратный, порожняк. Пропускаем мимо, нас естественно, не заметили.

Только хотел уйти из ЦП, доклад, множественные шумы, пеленг 260 (юго-запад, для сухопутных). Фрицы? Нет, конвой. А вот это уже "двадцатый". Ходим галсами, слушаем. Больше ничего.

Решаемся подвсплыть. Поднимаем антенну, посылаем запрос. У нас, в отличие от лодок этих времен, часы нахождения под водой не лимитированы, так что было решено информацию для нас с берега (и приказы, и обстановку) скидывать лишь после нашей "квитанции-запроса", впрочем перехватить а тем более расшифровать цифровой сигнал с ЧМ в этом мире еще аппаратуры не нет, ну кроме той, что в Полярном, с нашей помощью сделанной. Принимаем ответ, расшифровываем. Мля!!

Новость первая: фрицы объявились. Обстреляли Шпицберген - какого… их туда понесло? Новость вторая - буквально час назад "Шарнгорст" с эсминцами напал на "обратный" конвой (подробностей нет). А какие подробности - там в охранении никого нет, крупнее старых эсминцев. И вместо торпедных аппаратов у них давно стоит дополнительная зенитка и "хенджехог", ну а огневая мощь даже против "нарвиков" вдвое меньше. Короче - от конвоя хоть что-то осталось?

И что теперь? Охранение "двадцатого" посерьезнее, там старый линкор "Рамилиез", крейсер "Шеффилд", эсминцы. Но ведь и немцы на что-то рассчитывают, "отчень глюпый враг" лишь в кино бывает? Вот что бы я сам придумал на месте их адмирала? Учтя печальный опыт прошлого раза, когда мы поймали "Тирпиц". И даже, предположим, знал бы, что против меня атомарина?

А ведь поступил бы примерно так же! Играл бы на скоростях - сначала "шумнуть" в дальнем углу Баренцева моря, отвлекая нас туда (жертвой трех "пешек"). Пользуясь этим, выйти раньше, проскочить на север. Ждать инфы о месте конвоя (а "кондоры"-разведчики у фрицев летают еще), и начать действовать. Сначала удар по Шпицбергену, много там разорить не успеют, но чтоб был шум. Мы, ожидая по плану на позиции, где в прошлый раз "Тирпиц" били, рванули бы на север. Ну а фрицы, не на юг, нам в зубы, а на юго-запад, там еще раз шумнуть, напав на порожняк. Мы бежим на запад - а они, обходя нас по дуге, выходят на конвой! В полной мере используя, что дальнюю картину "Воронеж" видит куда хуже, чем "кондоры".

Что дальше? Я бы на месте того, кто сейчас на мостике "Шарнгорста" вспомнил Средиземное море, 8 ноября 1941, атака британцев на итальянский конвой. Который охраняли тяжелые крейсера и десяток эсминцев, у британцев же были "Аврора" и "Пенелопа", крейсера-недомерки, и два эсминца, в открытом бою у англичан не было шансов, но они просто прорезали строй транспортов, стреляя в упор, на оба борта, превратив сражение в свалку, утопили в итоге все транспорта и пару эсминцев, сами не понеся потерь вообще, и растворились в ночи, итальянцы просто не могли разобрать, где свои, где чужие! Вот так бы сделал и я, не бодаться с пятнадцатидюймовым "Рамилиесом" на дистанции, тут у "Шарнгорста" огневой мощи не хватит, всего лишь одиннадцатидюймовки - а предельно быстро сблизиться, используя хоть ночь, хоть туман, хоть дымзавесу! И прорезать строй, максимальная плотность огня на оба борта, в упор, эсминцам отсекать эскортники от флагмана, чтоб торпеду не пустили, и вряд ли среди торгашей найдется герой, решившийся таранить линкор, скорее они друг с другом толчею устроят, вот будет каша, вот мишень - и хрен тогда "Рамилиез" помешает, он по своим в итоге чаще будет попадать! А купцам, как показывал опыт подлодок, когда они артиллерией работали, даже десятка 105мм снарядов хватит для утопления, а таких стволов на "Шарнгорсте" четырнадцать, да еще 150мм противоминных двенадцать, таких же как на "нарвиках", про главный калибр линкоровский вообще молчу, от пары его "чемоданов" любому транспорту песец! Короче, если вся фрицевская шобла на скорости пройдет насквозь весь ордер конвоя, всего за минуты, спасать там будет некого! Ну а после - ходу, "Рамилиез" точно не догонит, у него предел восемнадцать узлов, и получить от него случайный снаряд в машину, вероятность невелика. Пока мы где-то сзади, спешим от места гибели порожняка. Истребив конвой, "Шарнгорст" может погибать с чистой совестью, нанеся нам ущерб в разы превосходящий, сколько стоит сам. Это если мы его догоним - а можем ведь и не успеть, до Нарвика не так далеко!

351