–Михаил Петрович! - покачал головой Кириллов (то, как он это произнес, напомнило мне незабвенное, "Семен Семенович!") - вы теперь не абы кто, а повторяю, опытовый корабль НКВД! Временно прикомандированный в оперативное подчинение Северному Флоту - но проходящий исключительно по нашему ведомству. Так что встреча состоится в Диксоне, на твердой земле - довольно вам скрываться, аки тати, пора к легальному статусу привыкать. Вот только орла и триколор закрасьте - во избежание вопросов!
–А флаг какой поднимать? - спрашивает Петрович - у нас же, советского нет. Вот только…
И мы все дружно посмотрели на переборку с экспонатами.
–Годится - заявил Кириллов - он же этому кораблю, по приказу перешел? Значит - ваш, по праву.
Как мы в море, церемонию подъема флага устроили - про то Видяев рассказал.
Да-а, весь Диксон наверное, смотрел на такое чудо! Сначала, во внутреннюю гавань, где уже стояла К-22, "Дежнев" с натугой втащил "Шеера". За ним появилась "Щука" Видяева. А уж за ней - мы, полностью продувшись, чтоб уменьшить осадку до восьми метров - и оттого, "Воронеж" казался еще крупней. После мы ждали, когда "Дежнев" с помощью еще пары пароходиков запихнет "Шеер" на выбранное место. Так как мы вплотную к причалу подойти все же не могли, фашист был назначен нам дебаркадером - хорошо, что тяжел и бронирован, навалом не разнесет.
Как только организовали трап и сходни, первым на берег сошел Кириллов. Встречало его, надо полагать, все местное начальство - ну а после того, как он предъявил свою грозную бумагу с подписью "И.Ст…", сразу стало ясно, кто самый главный петух в этом курятнике. Затем он обернулся, и махнул нам рукой - что вы ждете?
И мы сошли на берег - естественно, кто был свободен от вахты.
С "Дежнева" сгружали немцев - которые тоже, пялились на нашу лодку. Их окружал конвой - похоже даже, не солдаты, а вооруженные жители (помню радиограмму, "мобилизовать ополчение на случай отражения десанта"). Фрицы имели вид весьма жалкий - каково же им было в трюмах "Дежнева" двое суток, и почти без кормежки, как я позже узнал, им туда несколько мешков сухарей скидывали, и все! Их без злобы прогнали по улице, и запихнули в наскоро сооруженный загон из колючки - как скотину, под открытым небом, хорошо еще, не зима. Затем их еще профильтруют - на предмет, склонных к сотрудничеству, привлечь к помощи в проводке "Шеера", ну а прочих в Норильск, завтра будут баржи с конвоем. Ай да НКВД - они что, конвой затребовали еще до - или нет, сразу по получении радиограммы, что "Шеер" сдался. Оперативность, однако!
–Ну что, Михаил Петрович, пока отдыхайте и гуляйте на берегу! - сказал подошедший Кириллов - караван из Архангельска дня через два придет: спасатель-водолей "Шквал", плавмастерская "Красный Горн", и эсминцы. Адмирал - простите, пока еще капитан первого ранга Зозуля на "Гремящем" будет - хотя может быть, ему быстрее на Ли-2 прилететь?
Мне что-то не давало покоя. Как заноза в мозгу.
–Александр Михайлович! - вдруг вспомнил я - перед сдачей, с "Шеера" взлетел гидроплан. "Арадо-196", у него дальность, у Сан Саныча смотрел, где-то километров семьсот. С одним пилотом и запасом бензина - тысяча. Все равно - до Норвегии не дотянет. Так куда же он полетел? В наше время, слухи ходили, что обнаруживали следы тайных немецких аэродромов, на Новой Земле, и даже под Архангельском, у горла Белого моря. В истории нашей - там наши самолеты бесследно пропадали.
–Твою мать!!
Старший майор времени не терял. Сначала, вместе с Петровичем, наскоро перешерстили информацию из будущего, ища любое упоминание - о тайных аэродромах. Затем Кириллов отправился допрашивать офицеров "Шеера" - здраво рассудив, что те должны был знать, куда по его приказу отбыл гидроплан. Вернулся, снова о чем-то долго говорил с Сан Санычем, опять ушел в местное НКВД, где держали немецкого командира и офицеров - и по причине важности их как источников информации, и ради изоляции от экипажа (туда же поместили и Броду с напарником, и "нашего" немца, из Атлантики). Вообще, к возможному бунту пленных отнеслись с полной серьезностью - вплоть до того, что береговые батареи были подготовлены для стрельбы по острову, на обратных директрисах, на случай если фрицы вырвутся на свободу - но те пока вели себя смирно.
Кстати тот мыс, где держали пленных - в этой истории, так и остался у диксонцев с названием Фрицев Конец. На долгие годы вперед.
Со второго допроса герр Меедсен-Больдкена, наконец пришедшего в себя, Кириллов вернулся повеселевшим. И сразу попросил меня приказать Ухову отправить сообщение в Архангельск. Сопоставлением информации от немца, и из нашего времени, было установлено четыре точки - две на земле Франца-Иосифа, одна на Новой Земле (куда и улетел гидроплан с "Шеера") и одна, самая опасная - в архангельской тундре, близ восточного берега Горла Белого Моря - достоверных координат командир крейсера не знал, но уже в девяностых там был найден заброшенный аэродром возле Окулова озера, похоже что речь шла именно о нем. Именно с него немцы взлетали перехватывать наши самолеты, патрулирующие над Белым и Баренцевым морем. Больше - не полетают.
Наши тем временем, разминались на берегу. Притащили из окрестной тундры черники, брусники, грибов - сдали на камбуз. При этом едва не были арестованы местными батарейцами - но быстро опознаны кем-то из видевших наш сход на берег, в общем завершилось как обычно, мир-дружба-водка. Были по возвращении допрошены совместно Кирилловым и Пиночетом - клялись и божились, что лишнего не болтали, однако же наш "жандарм" как положено, не поверил, и привлек местного особиста, который разыскал тех артиллеристов для "дружеской" беседы, брал ли он подписки о неразглашении, не знаю. Посетили клуб, где оказалась кинопередвижка - смотрели то ли "Волгу-Волгу", то ли "Веселых ребят". Оценили выбор в столовой - где основными блюдами были вполне приличный борщ, и по сезону, перловка с грибами (как это провели по канцелярии, не знаю - но продаттестаты всем нам вручили).